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Tres días, nueve pruebas y una inscripción muy abierta reúnen en Alcaidesa Marina a equipos con experiencia nacional e internacional♦La joven regatista local y promesa olímpica, Raquel Retamero, competirá en el ‘Tres Mares’♦La previsión de poniente y levante anticipan una Copa sin un favorito claro
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La Copa de España de J/80 arranca mañana viernes en aguas de La Línea de la Concepción con todos los ingredientes para ofrecer una de las citas más abiertas y competitivas de la temporada. Tres días de regatas, hasta el domingo 30 de agosto, y un máximo de nueve pruebas programadas, tres por jornada, medirán a una flota de gran nivel en la que conviven experiencia y juventud, con equipos de amplio recorrido nacional e internacional.
La competición, con base en Alcaidesa Marina y organizada por el Club Náutico Bevelle, llega después de dos jornadas dedicadas al registro y control de participantes y unidades. La reunión de patrones está prevista a las 12:00 horas y las primeras salidas a partir de las 14:00 horas, mientras que sábado y domingo la actividad comenzará al mediodía.
La calidad y variedad de la inscripción hacen difícil señalar un favorito claro. La flota reúne equipos locales, andaluces y visitantes, algunos con amplia experiencia en grandes campeonatos y otros reforzados por una importante presencia de regatistas jóvenes.
Esa mezcla generacional puede convertirse en una de las claves de la Copa, especialmente para las tripulaciones capaces de combinar experiencia en la lectura del campo de regatas con velocidad, intensidad y ambición.
Entre los nombres a seguir destaca el ‘GVS PAS’, con Rafael Díaz a la caña y bandera del CN Bevelle, anfitrión de la cita y reciente top 10 nacional, junto al ‘Península’, patroneado por John Bassadone y también con bandera del club anfitrión, campeón de Andalucía y dominador del Circuito Alcaidesa Marina de esta clase.
A ellos se suma el ‘Ebro Navea’, de Arturo Montes y con bandera del Real Club Marítimo y Tenis de Punta Umbría, que llega a La Línea en un excelente momento después de imponerse en su clase en la reciente 55ª Semana Náutica de El Puerto de Santa María.
La relación de aspirantes continúa con barcos muy competitivos como el ‘Aviador’, con Pablo Villar a la caña y bandera del Real Club Marítimo de Sotogrande; el ‘Aquaholic’, patroneado por Antonio Coronilla y también con bandera del club sanroqueño; el ‘Nexum Capital’, con Francisco Javier Jiménez Galeote a la caña y bandera del Club Marítimo Linense; y el local ‘Tres Mares’, que contará en su tripulación con la regatista local y promesa olímpica española Raquel Retamero Cascallana.
La representación de casa se completa con el ‘Valkyrie’ y el ‘Vértigo’, mientras que el ‘Coñeta Fiestas Team’, de María Fiestas, contará con José María Guerrero Macías a la caña y navegará con bandera del Real Club Mediterráneo.
Frente a ellos estarán visitantes de primer nivel como el gallego ‘i3D Atlántico’, patroneado por Guillermo Blanco García y con bandera del Real Club Náutico de La Coruña, tercero del ranking nacional y vencedor del Trofeo Xacobeo; o el guipuzcoano ‘Enbata 80’, con Íñigo Jáuregui Iza a la caña y bandera del Club Náutico Hondarribia, bronce mundial y europeo de la clase.
Con este escenario, todo apunta a regatas muy abiertas y diferencias mínimas, donde cualquier error puede resultar decisivo y donde la regularidad a lo largo de los tres días puede acabar marcando la diferencia.
La previsión meteorológica añade un punto más de interés. Para este viernes se espera viento de poniente de unos 15 nudos de intensidad media, mientras que sábado y domingo el protagonismo pasaría al levante, con una media aproximada de 10 nudos.
De cumplirse este pronóstico, los equipos tendrán que mostrar su capacidad de adaptación a dos escenarios muy distintos. El campo de regatas de La Línea cambia sensiblemente en función de la dirección del viento: con levante, la dirección puede ser muy variable por el efecto de tierra y el área de regata se mantiene prácticamente plana; con poniente, el viento entra desde la bahía con mayor estabilidad, aunque puede levantar una ola baja de hasta medio metro. Una combinación que permitirá medir a las tripulaciones en registros diferentes y favorecerá una resolución deportiva completa y equilibrada.
Las pruebas se disputarán frente a la playa de Poniente, con Gonzalo Lago como oficial de regata, técnico y deportista con amplia experiencia. El formato será de regatas en flota y están previstas tres pruebas diarias hasta completar un máximo de nueve.
La Copa de España tendrá también una importante vertiente social. El programa reserva distintos momentos para la convivencia entre las tripulaciones una vez finalizadas las pruebas, encuentros pensados para compartir las inevitables batallitas de lo vivido en el agua y reforzar uno de los rasgos que caracteriza a la clase J/80: la combinación entre alta competición y buen ambiente entre los equipos.
Entre esos actos está prevista la entrega de trofeos del Circuito Alcaidesa Marina de J/80, conquistado esta temporada por el ‘Península’, que recibirá así el reconocimiento a su regularidad y dominio en la competición local. La entrega de trofeos de la Copa de España tendrá lugar el domingo a las 18:00 horas.
Para el Club Náutico Bevelle, la cita supone recuperar para La Línea una competición nacional de referencia en una clase en la que el club cuenta con una amplia experiencia organizativa. La entidad ha estado anteriormente al frente de los Campeonatos de Andalucía de J/80 de 2016, 2020 y 2026, de la Copa de España en 2014, del Campeonato de España en 2015 y del Campeonato del Mundo de J/80 en 2016. A ello se suma la organización de cuatro eventos de la clase RC44 en 2014, 2016, 2017 y 2023.
Todo ello refuerza la previsión de una Copa especialmente reñida, tanto por la fortaleza de la flota local como por el nivel de los equipos visitantes, y confirma el buen momento de una clase que continúa reuniendo tripulaciones de alto nivel procedentes de diferentes puntos del país.
Más allá del resultado deportivo, la celebración de esta Copa de España supone también una oportunidad para reforzar la proyección náutica de La Línea y del Campo de Gibraltar, así como el papel de Alcaidesa Marina como base de una flota activa y competitiva, capaz de atraer equipos y competiciones de primer nivel.
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